| CÓDIGO |
DESCRIPCIÓN |
Unidad |
AD-VALOREM |
| IMP. |
EXP. |
| 4010.35.01 |
Con
anchura superior a 20 cm. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4010.35.99 |
Las
demás. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4010.36.01 |
Con
anchura superior a 20 cm. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4010.36.99 |
Las
demás. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4010.39.01 |
Correas de transmisión sin fin de circunferencia
superior a 240 cm, incluso estriadas, de sección
trapezoidal. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4010.39.02 |
Correas sin fin de capas, superpuestas de tejidos
de cualquier fibra textil, adheridas con caucho,
recubiertas por una de sus caras con una capa de caucho
vulcanizado, con ancho inferior o igual a 5 m,
circunferencia exterior inferior o igual a 60 m y
espesor inferior o igual a 6 mm. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4010.39.03 |
De
caucho sintético con espesor igual o superior a 0.10 cm
pero inferior o igual a 0.14 cm, anchura igual o
superior a 2 cm pero inferior o igual a 2.7 cm y
circunferencia superior a 12 cm pero inferior o igual a
24 cm. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4010.39.04 |
De
anchura superior a 20 cm, excepto lo comprendido en las
fracciones 4010.39.01, 4010.39.02 y
4010.39.03. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4010.39.99 |
Las
demás. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4011.30.01 |
De los
tipos utilizados en aeronaves. |
Pza |
7 |
Ex. |
| 4011.61.01 |
Para
maquinaria y tractores agrícolas, cuyos números de
medida sean: 8.25-15; 10.00-15; 6.00-16; 6.50-16;
7.50-16; 7.00-16; 7.50-18; 6.00-19; 13.00-24; 16.00-25;
17.50-25; 18.00-25; 18.40-26; 23.1-26; 11.25-28;
13.6-28; 14.9-28; 16.9-30; 18.4-30; 24.5-32; 18.4-34;
20.8-34; 23.1-34; 12.4-36; 13.6-38; 14.9-38; 15.5-38;
18.4-38. |
Pza |
7 |
Ex. |
| 4011.61.02 |
Para
maquinaria y tractores agrícolas, excepto lo comprendido
en la fracción 4011.61.01. |
Pza |
7 |
Ex. |
| 4011.62.01 |
Para
maquinaria y tractores industriales. |
Pza |
7 |
Ex. |
| 4011.63.01 |
Para
maquinaria y tractores industriales, cuyos números de
medida sean: 8.25-15; 10.00-15; 6.50-16;
7.50-16. |
Pza |
7 |
Ex. |
| 4011.63.03 |
Para
maquinaria y tractores industriales, excepto lo
comprendido en la fracción 4011.63.01. |
Pza |
7 |
Ex. |
| 4011.99.01 |
Reconocibles como concebidos exclusivamente para
trenes metropolitanos (METRO). |
Pza |
7 |
Ex. |
| 4012.90.02 |
Reconocibles para naves aéreas. |
Pza |
7 |
Ex. |
| 4013.90.01 |
Reconocibles para naves aéreas. |
Pza |
7 |
Ex. |
| 4013.90.02 |
Para
maquinaria y tractores agrícolas e
industriales. |
Pza |
7 |
Ex. |
| 4014.10.01 |
Preservativos. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4014.90.03 |
Colostomios, aun cuando tengan bolsas de
plástico. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4014.90.04 |
Ileostomios aun cuando se presenten con bolsas de
plástico. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4015.90.03 |
Prendas de vestir y sus accesorios, para
protección contra radiaciones. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4016.10.01 |
De
caucho celular. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4016.93.01 |
Juntas, empaquetaduras. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4016.93.02 |
Para
aletas de vehículos excepto lo comprendido en la
fracción 4016.93.01. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4016.93.03 |
Con
refuerzos de metal, para juntas de dilatación de
puentes, viaductos u otras construcciones. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4016.93.04 |
De los
tipos utilizados en los vehículos del capítulo 87,
excepto lo comprendido en las fracciones 4016.93.01 y
4016.93.02. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4016.93.99 |
Las
demás. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4016.94.01 |
Defensas para muelles portuarios, con o sin
placas de montaje, excepto lo comprendido en la fracción
4016.94.02. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4016.94.02 |
Defensas para muelles portuarios, flotantes
(rellenas de espuma flotante) o giratorias (llantas de
caucho flexible no inflable). |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4016.94.99 |
Los
demás. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4016.99.01 |
Arandelas, válvulas u otras piezas de uso
técnico, excepto lo comprendido en las fracciones
4016.93.01 y 4016.99.08. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4016.99.02 |
Cápsulas o tapones. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4016.99.03 |
Peras,
bulbos y artículos de forma análoga. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4016.99.05 |
Gomas
para frenos hidráulicos. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4016.99.06 |
Recipientes de tejidos de fibras sintéticas
poliamídicas, recubiertas con caucho sintético tipo
butadieno-acrilonitrilo, vulcanizado, con llave de
válvula. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4016.99.07 |
Reconocibles para naves aéreas. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4016.99.08 |
Artículos reconocibles como concebidos
exclusivamente para ser utilizados en el moldeo de
neumáticos nuevos ("Bladers"). |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4016.99.09 |
Manufacturas circulares con o sin tacón,
reconocibles como concebidas exclusivamente para ser
utilizadas en la renovación de neumáticos. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4016.99.10 |
Elementos para control de vibración, del tipo
utilizado en los vehículos de las partidas 87.01 a
87.05. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4016.99.99 |
Las
demás. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4017.00.01 |
Barras
o perfiles. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4017.00.02 |
Manufacturas de caucho endurecido
(ebonita). |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4017.00.03 |
Desperdicios y desechos. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4017.00.99 |
Los
demás. |
Kg |
10 |
Ex. |
| 4101.20.02 |
De
equino. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4101.50.02 |
De
equino. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4101.50.99 |
Los
demás. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4101.90.01 |
De
equino. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4101.90.99 |
Los
demás. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4102.29.99 |
Los
demás. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4103.20.01 |
De
caimán, cocodrilo o lagarto. |
Cbza |
7 |
Ex. |
| 4103.20.99 |
Los
demás. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4103.30.01 |
De
porcino. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4103.90.01 |
De
especies silvestres. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4103.90.99 |
Los
demás. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4104.11.01 |
Enteros, de bovino, con una superficie por unidad
inferior o igual a 2.6 m² (28 pies cuadrados). |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4104.11.99 |
Los
demás. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4104.19.01 |
Enteros, de bovino, con una superficie por unidad
inferior o igual a 2.6 m² (28 pies cuadrados). |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4104.19.99 |
Los
demás. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4104.41.01 |
Enteros, de bovino, con una superficie por unidad
inferior o igual a 2.6 m² (28 pies cuadrados). |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4104.41.99 |
Los
demás. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4104.49.01 |
Enteros, de bovino, con una superficie por unidad
inferior o igual a 2.6 m² (28 pies cuadrados). |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4104.49.99 |
Los
demás. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4105.10.01 |
Con
precurtido vegetal. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4105.10.02 |
Precurtidas de otra forma. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4105.10.99 |
Las
demás. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4105.30.01 |
En
estado seco ("crust" ("en crosta")). |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4106.21.01 |
Con
precurtido vegetal. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4106.21.02 |
Precurtidos de otra forma. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4106.21.99 |
Las
demás. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4106.22.01 |
En
estado seco ("crust" ("en crosta")). |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4106.31.01 |
En
estado húmedo (incluido el "wet-blue"). |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4106.32.01 |
En
estado seco ("crust" ("en crosta")). |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4106.40.01 |
Con
precurtido vegetal. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4106.40.99 |
Los
demás. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4106.91.01 |
En
estado húmedo (incluido el "wet-blue"). |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4106.92.01 |
En
estado seco ("crust" ("en crosta")). |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4107.11.01 |
De
bovino, con una superficie por unidad inferior o igual a
2.6 m² (28 pies cuadrados). |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4107.11.99 |
Los
demás. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4107.12.01 |
De
bovino, con una superficie por unidad inferior o igual a
2.6 m² (28 pies cuadrados). |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4107.12.99 |
Los
demás. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4107.19.01 |
De
becerro, con peso inferior o igual a 1,500 g por pieza y
espesor mayor de 0.8 mm (variedad box-calf). |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4107.19.99 |
Los
demás. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4107.91.01 |
Plena
flor sin dividir. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4107.92.01 |
Divididos con la flor. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4107.99.01 |
De
becerro, con peso inferior o igual a 1,500 g por pieza y
espesor mayor de 0.8 mm (variedad box-calf). |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4107.99.99 |
Los
demás. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4112.00.01 |
Cueros
preparados después del curtido o del secado y cueros y
pieles apergaminados, de ovino, depilados, incluso
divididos, excepto los de la partida 41.14. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4113.10.01 |
De
caprino. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4113.20.01 |
De
porcino. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4113.30.01 |
De
reptil. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4113.90.99 |
Los
demás. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4114.10.01 |
Cueros
y pieles agamuzados (incluido el agamuzado combinado al
aceite). |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4114.20.01 |
Cueros
y pieles charolados y sus imitaciones de cueros o pieles
chapados; cueros y pieles metalizados. |
M2 |
7 |
Ex. |
| 4115.10.01 |
Cuero
regenerado, a base de cuero o de fibras de cuero, en
placas, hojas o tiras, incluso enrolladas. |
Kg |
7 |
Ex. |
| 4115.20.01 |
Recortes y demás desperdicios de cuero o de
pieles, preparados, o de cuero artificial (regenerado),
no utilizables para la fabricación de manufacturas de
cuero; aserrín, polvo y harina de cuero. |
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27-11-2006
Componentes básicos de un separador vibratorio
Componentes básicos de un separador vibratorio
Las cribas vibratorias circulares son ideales para separar sólidos de líquidos o clasificar materiales secos de varios tamaños de partícula. Los separadores pueden incorporar hasta 4 mallas para tener una clasificación simultánea de 5 fracciones. Los separadores circulares pueden estar disponibles en medidas de: 18", 24", 30", 40", 48", 60" y 72" de diámetro.
Un separador vibratorio tiene como componentes básicos los siguientes:

|
- Boca de descarga
- Cincho
- Sujeción central sin herramientas
- Marco superior
- Boca de descarga
- Domo de descarga
- Marco inferior
- Plataformas
- Contrapeso superior
- Resorte
- Contrapeso inferior
- Angulo de desplazamiento
- Base
- Motor
- Graseras
- Malla
|
Principio de operación de un separador vibratorio
Exclusivo movimiento tridimensional para un rápido y preciso cribado
El separador vibratorio opera a base de un movimiento tridimensional de vibración, producido por la vibración de contrapesos excéntricos colocados en las extensiones de la flecha del motor, produciendo vibración en el plano horizontal, vertical y tangencial, lo que permite al operador controlar el movimiento del material sobre la malla.
Patrones de desplazamiento del material sobre la malla
Las siguientes figuras muestran los recorridos del material cuando se varía el ángulo de los contrapesos superior e inferior del motor, aumentando o disminuyendo la amplitud del movimiento, lo que modifica la capacidad y eficiencia del cribado.

|
0º de Avance.
El material tendrá un movimiento recto hacia la periferia.
15º de Avance.
El material iniciará el movimiento en espiral.
35º de Avance.
Movimiento máximo en espiral.
90º de Avance.
Punto crítico en el que los materiales de mayor tamaño no son descargados. |

|
Clasificación: Selecciona en forma muy precisa diferentes clases de partículas que se ordenan conforme a su tamaño con una alta eficiencia, proporcionando uniformidad a su producto. Puede ser utilizada en productos tales como: azúcar, especies, sal, abrasivos, detergentes, cerámica, farmacéutica, químicos. alimentos, etc.
Separación: Separa los elementos de cualquier mezcla heterogénea en partículas de tamaño y forma diferente al producto deseado, mejorando así la presentación y calidad del material final, utilizados para cereales, chocolate, azúcar, café instantáneo, bórax, detergentes, fertilizantes, tabaco, etc.
Filtración: Separa materiales sólidos de líquidos para efecto de limpieza de fluidos, obteniendo de esta manera un líquido altamente depurado y un elevado porcentaje de recuperación de sólidos. Son de gran utilidad en jugos de frutas, productos alimenticios, látex, pulpa y papel, alimento para animales, cerámica caolín, etc. |
Grupo Avante, empresa mexicana líder mundial en la fabricación de productos y sistemas para aplicaciones de separación magnética, detección de metales, equipo vibratorio para transporte de materiales, tratamiento de minerales, cribas vibratorias para separación de diversas aplicaciones, sistemas y equipos de ensacado y transporte de materiales a granel. Garantizando los mejores equipos de proceso para la industria Química, Alimenticia, Minera, Cementera y de Manufactura en general.
Grupo Avante está conformado por las empresas: Avante Ingenieros, Equipos de Proceso, Eriez-Equipos Magnéticos, Swequipos e Ingeniería Sigma, las cuales cuentan con la mayor experiencia y conocimientos en el diseño, fabricación, instalación y puesta en marcha, siendo reconocidos ampliamente en el sector industrial por nuestra calidad y profesionalismo.
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20-12-2006
Los intercambiadores de calor
Los intercambiadores de calor
Un intercambiador de calor es un dispositivo diseñado para transferir calor de un fluido a otro, sea que estos estén separados por una barrera sólida o que se encuentren en contacto. Son parte esencial de los dispositivos de refrigeración, acondicionamiento de aire, producción de energía y procesamiento químico.
Un intercambiador típico es el radiador del motor de un automóvil, en el que el fluido refrigerante, calentado por la acción del motor, se refrigera por la corriente de aire que fluye sobre él y, a su vez, reduce la temperatura del motor volviendo a circular en el interior del mismo.
De manera general, existen dos tipos de transmisión de calor en los intercambiadores:
- Transmisión de calor por conducción: La conducción es la forma en que tiene lugar la transferencia de energía a escala molecular. Cuando las moléculas absorben energía térmica vibran sin desplazarse, aumentando la amplitud de la vibración conforme aumenta el nivel de energía. Esta vibración se transmite de unas moléculas a otras sin que tenga movimiento alguno.
- Transmisión de calor por convección: Cuando un fluido circula en contacto con un sólido, por ejemplo por el interior de una tubería, existiendo una diferencia de temperatura entre ambos, tiene lugar un intercambio de calor. Esta transmisión de calor se debe al mecanismo de convección.
El calentamiento y enfriamiento de gases y líquidos son los ejemplos más habituales de transmisión de calor por convección. Dependiendo de sí el flujo del fluido es provocado artificialmente o no, se distinguen dos tipos: convección forzada y convección libre (también llamada natural). La convección forzada implica el uso de algún medio mecánico, como una bomba o un ventilador, para provocar el movimiento del fluido. Ambos mecanismos pueden provocar un movimiento laminar o turbulento del fluido.
Transfer Maker ofrece intercambiadores de calor fabricados con los mejores materiales y al menor costo, además de cumplir con los requisitos de la norma A. R. I. Pueden ser usados con refrigerantes R-22 y Ecológicos.
Su gama de productos incluye a los intercambiadores de calor Serie EXF , los cuales son empleados en el enfriamiento de agua para los sistemas de enfriamiento de la maquinaria industrial y sistemas de aire acondicionado, como reemplazo en Chiller (Unidad Enfriadora de Agua). Para uso en la industria alimenticia y farmacéutica.
Estos intercambiadores se ofrecen en dos tipos: sellados y de tapas desmontables.

|
Los intercambiadores de calor sellados está especialmente diseñados para capacidades desde una Tonelada de Refrigeración (T. R.) hasta 250 T. R.
Los intercambiadores de calor con tapas desmontables están diseñados especialmente para capacidades desde 30 T. R. hasta 250 T. R. |
Transfer Maker de México, S. A. de C. V., es una empresa con experiencia de más de 20 años en procesos de transferencia de calor, abarcando como base principal, cualquier sistema donde se requiera intercambio de calor.
Si desea mayor información sobre estos equipos, llene el formato de contacto, haciendo clic aquí.
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15-02-2008
La cavitación en las bombas centrífugas
La cavitación en las bombas centrífugas
¿Qué es la cavitación en las bombas centrífugas?
Cuando el líquido a bombear se mueve en una parte donde la presión es menor que su presión de vapor, vaporiza en forma de burbujas. Estas son arrastradas junto con el líquido hasta una parte donde se alcanza una presión más elevada y desaparecen. Este fenómeno se conoce como cavitación.
|
|
1. Salida de la bomba.
2. Entrada de la bomba.
3. Presión de vapor.
4. Diferencial de presión entre la entrada y la salida.
5. Presión. |
El factor de vibración en la cavitación de las bombas centrífugas
Bombas centrífugas siempre tienen un componente de vibración importante en la frecuencia de paso de álabes, que es igual al número de álabes de la impulsora por las RPM.
La impulsora de la bomba produce un impulso de presión en el fluido bombeado, cuando cada álabe pasa el punto de salida. Este excita la frecuencia de vibración del paso de álabes en la tubería, por lo tanto se transmite a través de la máquina.

 |
|
En esta imagen (generada por un simulador) se puede observar la generación de la presión sobre el impulsor. El líquido entra por el centro (color azul). Los álabes generan la fuerza centrífuga (marcado en rojo) necesaria para bombear el producto. El área rojo es la parte crítica donde puede presentarse cavitación. |
El factor de presión en la cavitación de las bombas centrífugas
Las bombas centrífugas operan con normalidad si la presión absoluta a la entrada del rodete no está por debajo de un determinado valor.
Si a la entrada del rodete la presión es inferior a la presión parcial del vapor, se forman las burbujas de vapor. Estas disminuyen el espacio utilizable para el paso del líquido.
Un funcionamiento prolongado con estas condiciones daña a la bomba. La intensidad del golpeteo a medida que disminuye la presión absoluta a la entrada del rodete, se aprecia claramente en las curvas características de la bomba de la siguiente figura.
Disminución brusca de las curvas características por el efecto de la cavitación en bombas centrífugas
|
|
Hm: Altura de bombeo en metros
N: Potencia
η: Rendimiento de la instalación de bombeo
q: Caudal
Uno de los efectos más negativos de la cavitación es la pérdida de rendimiento en el sistema de bombeo. Como resultado cae la curva característica de una bomba en la que aparece cavitación bruscamente.
|
En la circunferencia externa del rodete se puede observar como se genera la cavitación. |
|
|
Etapas de la cavitación en bombas centrífugas

Proveedores de bombas centrífugas
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Las bombas centrífugas
Uso y aplicaciones de las bombas centrífugas
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Las bombas centrífugas con el impulsor abierto
Las bombas centrífugas con el impulsor semiabierto
Las bombas centrífugas con el impulsor cerrado
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Las bombas centrífugas verticales sumergidas
Las bombas verticales de turbina sumergidas
Características técnicas e hidráulicas de las bombas centrífugas
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Teléfono para Medio Oriente (Israel, Irán, Dubai, Arabia Saudita, ...): +52 (55) 5272-4472
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